此次游轮的第二站是一个非常有趣的地方，一方面，它是加勒比群岛里唯一一个由法国和荷兰分治的岛屿，另一方面，这岛上有个沙滩就在飞机场的尽头，不同的风向时，人们可以站在沙滩上看飞机的起飞、降落，甚至会被飞机的喷气吹起。这就是在加勒比群岛东北部的圣马丁（法语: Saint-Martin; 荷兰语: Sint Maarten）。
这天我们特地把早餐叫到了房间里。等服务员走后，又把盘子都搬到阳台的桌上。结果吃到一半，发觉完全不是想象的那回事，炙热的太阳都晒到屁股上了。算了，还是搬进去把早饭吃完吧。以后几天就再也没有叫早餐，都是自己乖乖地去餐厅吃。
吃了早饭，整装完毕，我们带上相机又去上面的甲板逛了一圈。很显然，在白天这么大的太阳下面，很少有人呆在船上，除了边边角角有个别人躺在那里晒肉干以外，船上几乎看不到多少人，看来我们也应该下船了。这个码头比昨天的还要整洁干净一点，走出去又是一堆免税店啊什么的，我们就在那里使劲找去马侯沙滩（Maho Beach）的车，终于找到一个VAN，好象还挺贵的，15还是25刀，虽然这里应该是欧元区，不过他们都收美元，结果别说还真是一分价钱一分货，路上用了快一个小时。大路、小路、堵车、绕道、上山、下山，最后绕机场大半周，我们终于到了仰慕已久的马侯沙滩。
车子停在沙滩和机场间的那条小路的尽头，往前是一个度假村的样子。在沙滩边上还有一个露天的酒吧，旁边竖着一块冲浪板，上面写着当天的航班和时间。沙滩上人不算太多，都懒懒地躺在那里等飞机呢。看看时间表，好象下一班飞机还有个把小时，我们还是四处转转吧。于是就先去了度假村，这里的接待中心还算比较正气，一层半的小楼，有个和气的小姐坐在那里，也不主动搭理我们，楼上好象还有个老板。我们在那里坐坐也没人管，还有干净的洗手间。呣，很象售楼处的样子。四周的房子却都还是半完工的状态，未完成的那些有点象烂尾楼，但又都是平房，除了水泥的部分看上去蛮新的以外，整个有点破破的感觉，虽然还能看到个别工人拎着个塑料桶在那里懒懒地干着点什么。往海边走，在一个未完工的庭院里居然有一个装满水的游泳池，还有三四个老外在那里泡澡。唉，希望他们不是买了这里的房子给套牢的。
这个度假村没有可以直接去沙滩的，四周是矮矮的围墙，还有一些小的建筑。在靠近马侯沙滩的那边，忽然间我们看到一架飞机正在飞过来，看上去就是要在这个机场降落的，这个和我们在沙滩旁的告示牌上看到的不一样。等它飞近了，发现这架飞机比较小，大概那边写的都是大飞机的起落时间吧。于是我们又回到沙滩，飞机的大小并不是太重要，有小飞机看也是蛮有趣的事情。记得小时候住在乡下的一个军用机场的边上，能隔的几百米看战斗机的起降已经是很令人激动的事了。在马侯沙滩，降落的飞机一般就在头顶十来米的地方，连起落架上的螺丝都能看得清清楚楚。
我们回到沙滩那边。这片沙滩不大，从这头到那头最多也就两三百米的样子，也不算宽，从马路到海里还有个不大不小的坡度。除了在酒吧里喝酒的，沙滩上大概有百来人的样子，几乎所有人都是来看飞机的，所以没有人很淡定地晒太阳或者看书啊什么的。有些人朝着海边望着远远的天边，另外一些人则仔细地观察机场停机坪上各架飞机的动向。
当远远地看到天边有个黑点出现的时候，人们就开始兴奋起来，有的开始占据有利地形，有的则摆开了摄影摄像装备。后来我才发现，最佳的拍摄位置并不在跑道的中央，而是在沙滩靠近酒吧的那一边，这样既能看到飞机的降落而且又是顺光，如果站在中央的位置上，到飞机飞近的时候，只能拍到一个侧逆光的前脸，动作快的话还能抬头拍到机腹，等你迅速回头的时候，飞机可能已经在跑道上着陆了。到这里来玩，至少要留一半的机会给自己看，而不是盯着拍照。飞机起降的轰鸣和喷气吹起的风沙都是照相机拍不出来的。我们在沙滩上逗留的个把小时里，看到了两架中型客机的降落，还有一架的起飞。这架飞机一开始从候机楼的另一头滑入跑道，等了一会儿，慢慢地动了起来，我们以为它就要起飞了，就用相机对着准备拍起飞的样子，可是它慢慢地又滑到了跑道的这一头，掉了个头，机尾冲着沙滩。看来它是要从这头起飞了，刚想到这一点，就感觉到巨大的气流夹着沙子飞了过来，我赶紧转过身，把相机放在胸前，背对着飞机跪在沙滩上，沙子还是象雨点一样打在背上。这股冲击力大约持续了一分钟左右，随着飞机轰鸣声的远去，我们终于可以回头看着这架飞机慢慢地起飞、爬过那头的山坡，离开圣马丁岛。
看了一会儿，不算过瘾，但也知道了怎么回事，于是收拾家伙准备回去。我们还是在下车的地方找回去的车，这次好象还便宜一点，也是也别人一起拼车，用了差不多半个小时回到码头边的免税店。我们在那里稍微逛了一下、买了点东西，就朝游轮的方向走去，半道了还被从另外一个沙滩回来的老唐他们抓到了，于是一起上船，吃下午餐。