自驾七天 环游不列颠岛 (二)

Keswick

从Hadrian’s Wall到Keswick小镇,正确的方向是A69转M6再转A66。我们从景点出来后不久,导航仪突然让我来了个左转弯,上了这条路。目测宽度和地上的车辙印子都不象可以两车对开的那种,即使是我开的超小型车也不可能并行,而且我是大上坡,下面的照片是从谷歌地图上找到的。还好这样的路才两三百米左右,坡上面就平缓了,两边也不是石墙,两车交会的时候可以往泥地里蹭一蹭。这是典型的英国、爱尔兰的乡村公路,充满惊喜。

沿着这条路七转八转,经过一幢castle,还真的很快就上了A69,接着走M6是等级最高的封闭式高速,再下去就是A66,基本上是一来一去的快速公路了。注意到A69、A66这样的公路旁边频繁地设置有临时停车带,在左侧,有两百米长的样子,没有厕所,大概就是让人家打电话用的吧。

因为前面把导航的目的地设到了Keswick的镇中心,所以它真的就把我们领到了那里。等到了才发现,再一意孤行就要开到人家的步行街上去了,只能赶紧靠边停下。找出预订单,输入准确的地址,再倒车出去。接着导航又使出绝技,一定要给我一条最快到达的路径,绕到小镇的另一边,左拐右拐,住宅区的两边都停满了汽车,只够一辆车艰难地在中间穿梭,终于眼前一亮,我们预订的B&B是周边唯一一家有停车场的,原来马路上那么多车都是其它B&B的客人们的。

下面就是我们住的B&B,三层砖结构,大概有一两百年历史了吧。先看图,有个视觉印象。

凯西克

停好车之后,我们进了屋子找老板。从外面进去有两道门,然后就是门厅,正前方是上楼的楼梯,左边是餐厅,右边是客厅,再过去大概是厨房。我们按铃后过了一会儿,从厨房那边过来个大姐,相互介绍之后,就带我们上去看房间。二楼的楼梯旁,里面有一张大床一张书桌,还有个单人沙发,卫生间是新装修的,有个淋浴房。接着就是搬行李,拎着行李箱上楼梯转身都会磕到东西,以后要记得不是哪儿都有电梯的。搬完行李,大姐又风风火火地跑过来,问我们:给你们免费升级好不好?当然好啦,只是别太远,搬行李太累。于是跟着往里走,升级后的房间果然不一样,面积大一倍,三人大沙发,卫生间里不单有淋浴房,还有大浴缸,前面的那个卫生间与之相比,真的只能叫Water Closet (WC)。

Very good indeed! 我们就不客气住下了。

接着大姐还说了,桌上有两杯小酒,冰箱里有牛奶,随便喝。我们问她晚饭在哪里吃比较好,她直接就推荐了“Dog and Gun”和里面的Hungarian Goulash,还说坐在哪里比较好,还说要是去看湖该怎么走。真的很耐心,很热情。我们收拾收拾就出去吃饭了。

下面这张是二楼楼梯口的那盏台灯:

Dog & Gun

我们从B&B出去的时候天色开始暗下来,拍照已经太晚了,不过还能看到路。走到街边向右看,远远的可以看到山的轮廓,空气里感觉湿湿的,但还没有下雨。朝另一边走马上就是大路了,上了大路向右一直走就可以走回到镇的中心,饭店酒吧什么的都在那个方向。我们边走边看,小街旁边大概有五六家B&B,基本上都是联排镇屋的结构,所以两边停满了车,到大马路上就很干净,虽然也有几家B&B,但是吃不准他们的客人把车都停哪儿了。人行道不宽,还好来往的车辆不多,马路上也没有什么人走动,路过马路对面的一个教堂,再往前就热闹一点,前面一个转角有一家叫阿尔罕布拉的电影院,房东好象是说从这里转弯就可以走到湖边的。我们还是往前走,路边有几家小店还开着,也有些小餐馆,不过我们基本上就奔着Dog and Gun去的。走得差不多的时候,马路向右弯去,一直走就是步行街,这时候,我拿出地图看了看,应该是从进步行街,再走到左面那条街就是了。果然,转了两个弯,房东推荐的酒吧就在跟前了。

狗和枪

看样子这是家典型的英式酒吧,进门右边是餐厅,挤了近十张各式的桌子。刚看到墙角有张空桌,不想被前脚进门的食客坐掉了。往左正面是吧台,靠窗有几张桌子,屋子的尽头还有张大桌,也都坐满了。我们就考虑是在吧台挤一挤将就了呢,还是先拿杯啤酒等着。犹豫间,角落里有张桌子空了出来,四下看看没人等着,我们就坐了过去。

刚坐下,跑堂的就拿过来两张菜单,她不管点单,点酒点菜都要自己去吧台叫的,然后直接付钱,跑堂的只管送菜。拿了菜单,看来看去也就是goulash还行,于是点了两杯啤酒、两份goulash,所谓的匈牙利风味goulash其实就是中国人叫土豆烧牛肉的东西,是半个世纪前东欧的某种代表,不知道怎么就成了这家英格兰湖区酒吧里的名菜。

另外一个在我们等菜的时候注意到的是这里能带狗进来,好几个桌子下面都趴着狗,面前还有一小盆水。狗一点都不闹,也没见到被拴着,就都很无聊地趴在主人的脚边。这大概是这个酒吧名字的来历吧。

菜上来后我们就赶紧吃了,因为外面天已经全黑了,我们除了下午一路上吃的零食,还没怎么正经吃过东西呢。这里的土豆烧牛肉味道不错,份量正好,汤汁也蛮多的。三下五除二,就着啤酒,我们很快就吃完了。走出酒吧,我们沿着门前的马路往回走,到了电影院转角再往上走。和两年半前在葡萄牙南部的拉各斯很象,吃饱喝足了在没什么人的镇上不紧不慢地散步,大概十来分钟就回到B&B了。

按照时差,吃完晚饭回去大概是家里的凌晨一两点钟的样子,所以都睏得不行。因为有大浴缸,怎么支撑着都要泡个十分钟,然后就一个接一个在床上倒下了。

Keswick

这么睡了一个晚上,应该是把时差倒过来了。早上被闹钟叫醒,因为房东定的早饭时间比较早,八点开始,过了九点半就没有了。所以八点不到就起来了,洗洗弄弄,搞到可以见人的样子就下去吃早饭了。今天天气要阴沉一些,好象马上要下雨的样子。早餐厅在楼下的大门边上,摆了四五张桌子,中间的圆台子上放着水果酸奶和麦片,旁边有个柜子上有各种饮料。我们来的时候已经有一对老夫妻已经在窗前的那桌坐下了。

凯西克

我们刚坐下来,女主人就过来问我们要什么样的主餐,肉肠、培根、煎蛋之类的,还有烤好的吐司。没过多久,热腾腾的早餐就上来了。是这个样子的。

桌子上有菜单,果酱,还有一大壶咖啡。

奇怪的是早餐厅里没有Wi-Fi信号,但是我们还是磨磨蹭蹭吃了个吧小时,中间又有一对老夫妻进来用早餐,等他们吃完了,男主人出来做了自我介绍,我们才发觉时间不早了。于是上楼打包,把行李搬上车,跟女主人说,我们check-out了,车还停在这里,大概中午离开,她说没问题,又跟我们说了一遍怎么走可以湖边,怎么开车可以到我们下一站要去的地方。

我们出来有沿着昨天晚上走过的那条路,走到电影院那个转角向下走,过两三条街前面就一条贯穿公路的地下人行通道,两边有各式的鲜花,看得出是早春刚刚中上去的。穿过这里,就可以一直朝湖边走了。别看天还下着毛毛雨,还是有不少人在这里不紧不慢地闲逛、散步,看得出有很大部分是本地人。小路的右边往下有一大片草地象个公园的样子,中间还有一个迷你高尔夫。这几幢面向公园的房子肯定很贵。

凯西克

走过这个公园,前面有个停车场,有公共厕所,收费四角,再过去就是湖畔剧院了,剧院楼下是咖啡馆。

凯西克

走过湖畔剧院,前面有个可以让船下水的地方,水泥的坡道缓缓地延伸到湖里。现在这时节就成了水鸟的世界,有天鹅和鸭子之类的水鸟走上来觅食,还时不时有人拿了面包屑过来喂鸟,看来英国人没有那么多规矩,不象美国人早早就会在水边树个牌子,禁止喂食野生动物之类的。

再往前,就是沙石路了,两边是稀疏的树林,除了常绿树之外都还没有叶子长出来。右手边的坡下面就是湖,左手不远有山坡缓缓向上,中间还有步行道,地图上可以看到。我们因为有点赶时间,所以就径直向前走,到一个角上,有一张椅子可以坐下来,拍几张照片。晚上整理照片的时候发现,这烟雨蒙蒙的样子和杭州西湖还有点象咧。

凯西克

回来路上再给湖畔剧院拍一张:

凯西克

再走回到步行街的街角:

凯西克

然后我们就走回B&B,取了车,到附近的额另外一个景点 Castlerigg Stone Circle 小巨石阵。

自驾七天 环游不列颠岛 (一)

到达格拉斯哥

接着写,看看能写多远哈。前面有好几次游记都没有写完,除了那个《中欧散记》,是在WordPress上开始写的,同时贴到新浪微博博客上,那时五年前的事了;还有十年前的第一次结伴法德奥,起名叫《欧游杂记》,算是写了八九成吧,还有在巴黎的三天还没写完;其它几个就不好意思说了,呵呵。

言归正传,续写这次的英国行程。本次航班是Air Transat的YYZ到GLA,晚上九点出发,第二天当地时间早上九点到达。我们坐在最后几排,中舱有好多春游的teenagers,还有一个中学生的英式橄榄球队,不过一路上还好,没有小孩子吵吵闹闹的事情。飞机到达巡航高度后,服务员居然先开始卖酒精饮料,一圈卖完之后,才说即将供应正餐可选一杯葡萄酒或一罐啤酒等等,前面先下手的人这下要喝多了,哈哈。其实正餐也不如以前了,只有几种热三明治,可以多要几个,肯定够吃,但是味道实在不怎么样。因为是红眼航班,所以吃饱了就睡,但也不怎么睡得着,可能是这顿晚餐吃得太晚了吧。迷迷糊糊快到的时候,再发一次饮料,喝点茶和咖啡提提神。

格拉斯哥机场的地理位置蛮好的,从北美飞过去是比较近的一个,应该空中也不是那么繁忙吧,相比伦敦、阿姆斯特丹、法兰克福一线。飞机早到了一点点,按理说机场不大,下飞机后进关也就一共六七的窗口,排了好久的队,出去拿了行李还走了好久才找到租车的地方,还在另外一幢楼里。几个品牌的租车公司都在一起,我们拿了订单找到Europcar,柜台的苏格兰妞说着非常非常难懂的英语,大概就是例行的说明,还有介绍保险的事情,我大概听懂了七八成,签了几张纸,因为没有买额外的保险,用信用卡压了一千多英镑吧。然后就给钥匙,出门第一个停车场取车。

车子是手动的起亚Venga小型车,比我们在爱尔兰租的那款大一点,后背的挡板下面够放我们带的一个中型和一个小型的拉杆箱,再能放一个手提包和一个相机包。放好行李,安好设备之后,我们又回到机场里的Tesco Express购买一些给养,说实话,这个机场里的小超市一点都不宰人,价格非常平,我们后面几天几乎不用再去超市了。

都准备好之后,我们就要正式出发了,第一站是一百五十公里之外的Gretna Gateway Outlet Village

Gretna Gateway Outlet Village

好吧,今天星期五了,接着写三个礼拜前的星期四的事。

从停车场出来,提醒自己这里是靠左行的哦,先来一个右转上大路,然后进入一个roundabout,错过了去高速的出口,却从下面穿到高速的另一边,又进了下一个roundabout,再开回来,这次不会错过了,于是我们上了M8,这中间有一段高速在修路。

经过格拉斯哥的外围,接着就开上了M74。因为我们今天晚上是在湖区过夜,所以方向对头,可以慢慢地边开边欣赏路边的风景了。说实话,高速公路两边给我的印象和爱尔兰北部很象,尤其象都柏林到贝尔法斯特那一线。高速公路的质量也不错,单向基本上都有三个车道,开车的都很遵守规则,慢车都在左边,最右的超车道基本是空的。今天天气好,尤其和还是冰天雪地的多伦多相比,两边的山坡都已经是绿的了,真的和爱尔兰很象。后来查资料,发现苏格兰人和爱尔兰人其实也是同祖同宗的——说盖尔语(Gaelic)的凯尔特人(Celts)。

一百五十公里外的Gretna Gateway Outlet Village在苏格兰境内,是一个购物村。我们从A74(M)下来,走B7076即将右转到Gretna Loaning准备穿到高速的另一边的时候,其实错过了一个景点,这是一个叫老铁匠铺的地方(Old Blacksmith’s Shop),据说是当地的一个举行婚礼的胜地,这是后来听购物村里的店员告诉我们的。购物村里的店员大姐还跟我们解释了英国货币里penny和pence的关系。简单地说,pence就是penny的复数,目前仅在英国适用。一分钱的小铜币叫penny,两分以上的硬币上都写着pence,读的时候还都可以就叫one [pi:]、two [pi:]、或者five [pi:]以此类推。不象在美国,penny的复数是pennies,英国之外都不把penny缩读成[pi:],学到新知识了。在加拿大,一元的百分之一是cent,我们已经没有一分的硬币了,最小的是five cents。

这个购物村有很大的停车场,这天也不知怎么地,几乎都停满了,想想现在也不是什么节日呀,看来苏格兰人民的日子还是蛮好过的。这里说是购物村,但不是国人想象的满眼大名牌的那种outlets,有几个大众的品牌,更多的是本地的商铺,我们在这里买了苏格兰款式的围巾和毯子,铭牌上都写着100%苏格兰羊毛,可就是不写是哪里制造的,很狡猾。这里还有一个旅游信息中心,因为旺季还没有到,所以里面冷冷清清的,不过也好,工作人员有的是时间,非常耐心地给我们介绍怎么去找苏格兰和英格兰边界上的长城遗址。其实,沿着门口的马路继续往东南开,不出几百米就是界河River Sark,这个好象哪儿都没有介绍,我们开过去的时候也一点没注意。

沿着B7076穿到高速的另一边接上B6071,经过Longtown再继续开到Brampton,接下去的路就要自己找了。旅游中心的大姐说,再往前开,你就会看到古城墙就在路的旁边,等到了那附近,才只能呵呵了,睁大眼睛看着路边棕色的路牌,那上面都是景点的指示。回来后仔细查看谷歌地图,才发现从Brampton往前基本上是没有编码的乡村小路,应该说是山路,上上下下的。我们那天其实绕了个圈,从B6318转到一个叫Gilsland Car Park的停车场,前面的路边真的就是古城墙的遗迹,地图上可以看到Hadrian’s Wall,还有一个叫Birdoswald Roman Fort的景点。上面这三个紫色的地名,在地图上都应该可以找到的。

累了,明天再贴照片和详细的指示吧。补充一张地图,转需不谢。

Hadrian’s Wall

这天下午这里很冷清,停车场里大概有两辆小车,路边还有一辆,一共不超过十个游客在那里瞎逛,难怪才三月上旬。下面这张指示是在Birdoswald Roman Fort门口拍到的,旺季的时候这里应该会蛮热闹的。

下面这个路标在马路对面,指出了从这里出去的几个主要方向,正前方是最近的一条公路,就是我们进来的地方。

哈德良长城

这儿先让我插播一张老电影《三十九级台阶》的剧照吧,看着是不是有点眼熟?

右手边有四分之三英里的徒步道,也就是在停车场那个方向,是沿着Hadrian’s Wall走的。

哈德良长城

左手边就比较长了,步行要一个小时了吧,去西边邻近的一个叫Banks的小村,沿途有一些小的景点。

哈德良长城

背后几幢房子应该就是Birdoswald Roman Fort的博物馆了,因为是淡季,里面有人,但是没开门,我们也就随便逛了逛,拍了几张照。包括题头的那张宽幅的照片。

这一圈逛下来,太阳早已偏西了,我们应该往湖区那里走了,去找今天晚上住的小镇Keswick。

自驾七天 环游不列颠岛 (序)

      那几天正好是北美的March Break,中小学生放春假的时候,是旅游的小旺季,找遍欧洲的几个目的地,机票都贵得吓人,打了几个游轮代理的电话也没有最后一分钟的优惠,而旅行团都不接受两周以内的报名。所以只能抱着电脑满世界找,终于在几乎要放弃的时候找到一个到格拉斯哥的航班,YYZ-GLA来回只有八百块,这个价钱基本上是从多伦多到欧洲最便宜的。

      我们三月一号决定要到海外旅游至少一周,但是一定要在三月十九号回来,所以选择范围很小,基本上只有在三月五号到三月十八号这两周里选了,报团还是游轮,还是自驾自由行,找了一圈选择不多,只能从航班这个大头开始规划。定下了格拉斯哥的航班就是英国本岛了,因为我们三年前已经去过爱尔兰全岛游,租车不是问题,接着就着眼在景点。对着英国地图开始勾选,湖区、伦敦爱丁堡是肯定要去的,然后是约克郡、苏格兰高地、巴斯,我们都不是球迷,所以中间几个足球城市就不是必选了,牛津剑桥也不是一定都要去的,这样一来就轻松了,没有太多的压力,一路走走玩玩就可以。在地图上画了个逆时针的圈,对照万豪酒店的级别表选中了几个星级最高的可以最大化使用积分,再联系上在伦敦定居的朋友,我们就可以出发了。

      这次出游从决定到出发不到一个星期,和以前用半年以上计划一次旅游完全不同,半个月里整个旅程也结束了,是从来没有过的高效率。

– 星期三想到要出去旅游一次;

– 星期四做可行性研究,找到去格拉斯哥的便宜机票;

– 星期五请假,买机票,订租车

– 周末联系伦敦的朋友,同时预订所有的酒店和B&B;

– 星期一换钱;

– 星期二做攻略;

– 星期三准备行李,出发。

      这是第一次草拟的路线图:

Map

 

爱尔兰航空

上面第一张照片是爱尔兰航空在多伦多机场的灯箱广告。我们以前从来没有注意过爱尔兰航空,而且它的名字也比较难念,原来是英语化的盖尔语(爱尔兰语)的航空机队的意思。爱尔兰航空的标志色就是爱尔兰的标志色——深绿色,标准座位间距是32吋。这次来回他们给的座位都比较合理,让我们两个人坐三个位子,这样不但旁边没有人挤着,而且中间还能放些个人的东西。就因为这个,下半年要去欧洲出差的时候,为了给公司省钱,我又选择了爱尔兰航空,(不要赞我的人品,我是被迫的)。

六个小时的飞机,吃个晚饭、小睡一会儿,没啥悬念,天快亮的时候就到了。从北美出发到欧洲,每次坐的都是下午或晚上出发的红眼航班,到达欧洲第一站基本上是上午。爱尔兰离北美比较近,所以睡得时间更少,我们迷迷糊糊地取了行李往外走,经过到达大厅的时候还去旅游问讯处转了转,好像也没有得到太有用的信息。过廊桥出了航站楼,下楼前左边有一排租车公司的柜台,我们这次用的是爱尔兰本地的租车公司。一边和柜台里的大姐聊着,一边开始熟悉爱尔兰的口音,好象并不比英国口音的英语更难懂。不一会儿,就拿到了钥匙和文件。他们好象对车子上的小划伤不太在乎,我看了车又回上来要求在图上再注一下,她回答说你自己在上面画就行了,不用专门告诉我们。说到车,我们是标准的套餐,没有升级,所以就是手动排挡的车,爱尔兰和英国一样,是右舵左驾,对开惯右驾自动车司机的压力比较大。 车型呢?是最小号的福特两门车Ka,国内可能叫三门,因为后备箱打开后可以在盖板下放一大一中两个标准行李箱,旁边还能放一个小包。后来上网查了查,原来这个型号和菲亚特的500共用一样的底盘,其实上面也蛮象的。

放好行李,上车又一阵忙活,支好GPS和行车记录仪。这车设计上有个毛病,虽然现在把点烟器改成充电插座是通用的做法,可是这车上的插座被他们移到了手刹的后面,加上我的一转二才刚好够着前风挡上的导航仪,回来后发现充电器外面的橡皮护套还是裂开了。无论如何,一切都工作正常,我们出发进城了。

都柏林的机场在城市的正北方,我们上M1接着开M50往南到城里。第一个目的地是原来选好的在市中心北面的一个停车场,结果转来转去,又遇上修路,一下子又没了方向。就知道在城边上不远,而且大多数地方周日停车是不用打表付钱的,找了个还可以的位子停下,看看四周还蛮清静的,就快速撤掉所有设备,锁了车,再拍张照,辨了辨方向,往市中心走去。

这时候八点刚过,太阳才出来,马路上基本没有行人,偶尔有车开过。我们按GPS指示的方向,七拐八拐走了快一刻钟,回到了刚才看到的修路的地方,从那儿朝南走,就是O’Connell大街了。